Connettività da HFM a 4 canali a FAKRA
Il cavo HFM Mini FAKRA a 4 porte FAKRA Z Code fornisce quattro connessioni coassiali indipendenti attraverso un'interfaccia HFM compatta per autoveicoli. Combina un jack HFM quadruplo Rosenberger AMK12D-1M4Z5-Z con quattro connettori FAKRA Z Code 59Z114-000-Z, creando una pratica transizione tra le apparecchiature HFM ad alta densità e le convenzionali connessioni FAKRA a porta singola.
Costruito con il cavo coassiale automobilistico LEONI DACAR 302-4, il gruppo mantiene percorsi di segnale separati da 50 Ω per applicazioni RF automobilistiche multicanale e dati ad alta velocità. La sua struttura fisica di breakout da 1 a 4 è particolarmente adatta per telecamere ADAS, moduli elettronici per veicoli, sistemi di infotainment e apparecchiature di sviluppo automobilistico.
Specifiche del prodotto
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Impedenza nominale | 50Ω |
| Codifica | Codice Z |
| Gamma di frequenza | CC–6 GHz |
| Temperatura operativa | Da -40 gradi a +105 gradi |
| Produttore di cavi assemblati | Cavo Premier (PCM) |
| Orientamento del connettore | Da dritto a dritto |
| Lunghezza del cavo | 0,5 m/1 m/2 m o Personalizzato |
| Canali di segnale | 4 canali coassiali indipendenti |
| Cavo | Cavo coassiale automobilistico LEONI DACAR 302-4 |
| Tipo di prodotto | Cavo coassiale automobilistico a 4 canali |
| Progettazione della connessione | HFM da 4 porte a 4 connessioni FAKRA individuali |
| Connettore B | 4 × Rosenberger 59Z114-000-Z, tappi codice FAKRA Z |
| Personalizzazione | Lunghezza del cavo e configurazione del canale disponibili |
| Applicazioni | ADAS, telecamere automobilistiche, telematica, infotainment |
| Connettore A | Rosenberger AMK12D-1M4Z5-Z, jack HFM Mini FAKRA Z a 4 porte |
Integrazione semplificata per layout multi-dispositivo
Il layout separato separa quattro rami coassiali per l'instradamento diretto ai singoli dispositivi del veicolo, aiutando gli ingegneri a organizzare le connessioni attorno a ECU, telecamere e altri moduli elettronici.
Le dimensioni flessibili delle derivazioni e le lunghezze dei cavi possono essere adattate a diversi spazi di installazione, supportando lo sviluppo di prototipi, l'integrazione del cablaggio del veicolo e i requisiti di assemblaggio specifici del progetto.
Applicazioni tipiche
Caratteristiche del prodotto
Design breakout HFM a 4 canali
Integra quattro canali coassiali indipendenti in un'unica interfaccia HFM Mini FAKRA compatta, riducendo lo spazio di connessione nell'elettronica automobilistica.
Design coassiale controllato da 50 Ω
L'architettura controllata da 50Ω supporta una trasmissione stabile su ciascun canale, rendendo il gruppo adatto per connessioni di segnale a bordo del veicolo impegnative.
Costruzione di cavi di grado automobilistico
Costruito con cavo coassiale LEONI DACAR 302-4 per supportare instradamento e prestazioni affidabili nelle tipiche condizioni operative automobilistiche.
Integrazione del cablaggio flessibile
I singoli rami FAKRA semplificano l'instradamento ai dispositivi, mentre lunghezze personalizzabili e configurazioni dei canali supportano diversi layout di cablaggio del veicolo.
Perché scegliere Premier Cable
• Ingegneria dei cavi specifica per l'applicazione
I gruppi di cavi possono essere configurati in base al layout dei moduli del veicolo, allo spazio di instradamento, alle interfacce di accoppiamento e ai requisiti di connessione specifici del progetto.
• OEM flessibile e produzione personalizzata
Premier Cable supporta lunghezze personalizzate, disposizioni delle diramazioni, mappatura dei canali, etichettatura e quantità di produzione per prototipi e progetti di volume.
• Esperienza nell'assemblaggio di coassiali automobilistici
Premier Cable supporta gli assemblaggi HFM, Mini FAKRA, FAKRA e HSD per l'elettronica automobilistica, la prototipazione e l'integrazione del cablaggio del veicolo.
Domande frequenti sul prodotto
Q1: Le quattro connessioni FAKRA sono indipendenti?
SÌ. Ciascun ramo FAKRA corrisponde a un canale HFM separato, consentendo quattro percorsi di segnale coassiali indipendenti all'interno di un unico cavo.
Q2: Come posso confermare la compatibilità con la mia attrezzatura?
Controllare l'interfaccia HFM, i connettori di accoppiamento del codice FAKRA Z, l'assegnazione dei canali e i requisiti dei cavi. È inoltre possibile fornire i numeri di parte del connettore o i dettagli dell'apparecchiatura per la verifica.
Q3: Questo cavo può essere utilizzato per il collegamento di telecamere automobilistiche?
SÌ. È progettato per sistemi automobilistici multicanale compatibili come telecamere ADAS, sistemi di visione surround, elettronica di veicoli e piattaforme di sviluppo.
Q4: Cosa può essere personalizzato per un progetto OEM?
La lunghezza del cavo, la lunghezza delle diramazioni, la mappatura dei canali, l'etichettatura e altri dettagli di assemblaggio possono essere configurati in base ai requisiti di cablaggio o attrezzatura del veicolo.
Q5: Quali informazioni devo fornire quando richiedo un preventivo?
Fornire la quantità richiesta, la lunghezza del cavo, le dimensioni dei rami, i requisiti del connettore e la mappatura dei canali. Anche i disegni o le specifiche campione sono utili per i progetti personalizzati.
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