Descrizione dei prodotti
Il cavo bus CAN J1939 DEUTSCH da -a-doppio-DB9 è una soluzione di interconnessione altamente affidabile progettata specificamente per veicoli pesanti-e reti CAN industriali. Il PCM-CAN-007 è dotato di un connettore DEUTSCH a 9-pin nero di tipo 1 a un'estremità e doppie prese D-Sub DB9 all'altra, consentendo agli utenti di accedere contemporaneamente alle reti J1939 primaria e secondaria tramite un'unica interfaccia per veicolo. Questo design consente ai registratori di dati CAN bus di monitorare e registrare in modo efficiente i dati da più reti J1939. Internamente, il cavo utilizza una struttura a doppino intrecciato schermato per sopprimere efficacemente le interferenze elettromagnetiche, garantendo così la trasmissione stabile dei segnali del bus J1939; è ampiamente utilizzato in applicazioni quali la registrazione dei dati, la diagnostica dei guasti e la gestione della flotta di camion, autobus e macchinari pesanti.
Specifica
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Nome del prodotto |
J1939 Cavo da DEUTSCH a doppio bus CAN DB9 |
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Disegno # |
PCM-CAN-007 |
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Connettore 1 |
DB9 9Pin Femmina |
| Connettore 2 | DEUTSCH Tipo 1 |
| OD | 4,8 mm |
| Lunghezza del cavo | 1m |
Domande frequenti
Qual è la differenza tra DEUTSCH Tipo 1 e Tipo 2?
1. Conteggio pin e layout dell'interfaccia
Tipo 1: tipicamente presenta un layout a 4 o 6 pin, adatto per applicazioni di segnale o alimentazione che richiedono un numero basso di canali.
Tipo 2: presenta un numero di pin più elevato-comunemente 9 pin o più-che lo rende adatto per la trasmissione di dati multi-canale e bus di comunicazione complessi (come CAN/J1939 a doppio-canale o interfacce multi-funzionali).
2. Dimensioni dell'alloggiamento
Tipo 1: presenta un diametro più piccolo e un ingombro compatto, che lo rendono adatto all'uso in dispositivi compatti o in ambienti con spazio limitato-.
Tipo 2: presenta un diametro leggermente maggiore, che gli consente di ospitare un numero maggiore di perni; ciò lo rende adatto per applicazioni che richiedono connettività ad alta-densità.
3. Scenari applicativi
Tipo 1: trasmissione dati o alimentazione a bassa-velocità, interfacce sensore e semplici connessioni nodo CAN.
Tipo 2: sistemi bus CAN/J1939 complessi presenti in veicoli pesanti-, macchinari edili o automazione industriale, che supportano la trasmissione di segnali dual-o multi-canale.
Disegno
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