Descrizione dei prodotti
Gruppo cavi Ethernet automobilistico codice H-MTD Z-
H-MTD Z-Codice Spina a spina|Rosenberger E6S10A-1CAZ5-Z|100Ω|CC–10GHz|Cavo Premier PCM-ZC-0247
Il cavo assemblato Premier Cable PCM-ZC-0247 H-MTD Z-Code Automotive Ethernet è un cavo schermato da spina-a-progettato per connessioni dati differenziali ad alta frequenza nell'elettronica automobilistica, nei sistemi di telecamere e nelle apparecchiature di test della rete di veicoli.
Entrambe le estremità utilizzano connettori Rosenberger E6S10A-1CAZ5-Z H-MTD Z-Code. In combinazione con il cavo Ethernet G&G GG 2Speed 251, il gruppo fornisce un'impedenza nominale controllata di 100 Ω e un intervallo di frequenza specificato di CC–10 GHz.
Disponibile di serie3 metri, 5 metri e 8 metriversioni, questo gruppo cavo H-MTD Z-Code utilizza il-Pin 1-passante diretto al-Pin 1, il Pin 2-al-Pin 2 e la schermatura da guscio a guscio. Ogni gruppo è specificato per il test di continuità al 100%.
Specifiche del prodotto
Articolo |
Specifica |
|---|---|
| Nome del prodotto | Gruppo cavi Ethernet automobilistico codice H-MTD Z- |
| Cavo Premier n. | PCM-ZC-0247 |
| Connettore 1 | Spina codice H-MTD Z- |
| Connettore 2 | Spina codice H-MTD Z- |
| Produttore di connettori | Rosenberger |
| Numero di parte del connettore | E6S10A-1CAZ5-Z |
| Configurazione | H-MTD Da collegare a connettore |
| Numero di pin di segnale | 2 perni |
| Cavo | Cavo Ethernet G&G GG 2Speed 251 |
| Impedenza nominale | 100Ω nominale |
| Gamma di frequenza | CC–10 GHz |
| Ciao-Pot | 500 VRMS minimo |
| Continuità | Prova al 100%. |
| Ritenzione del cavo | 110N minimo |
| Intervallo di temperatura | Da -40 gradi a +105 gradi |
| Collegamento dello schermo | Da guscio a guscio |
| Lunghezze standard | 3m / 5m / 8m |
| Applicazioni tipiche | Sistemi di telecamere automobilistiche e sistemi di test Ethernet automobilistici |
Principali vantaggi del prodotto
Interfaccia originale Rosenberger H-MTD
Entrambe le estremità utilizzanoRosenberger E6S10A-1CAZ5-Z H-MTD Spine codice Z, fornendo un'interfaccia connettore definita per l'elettronica automobilistica compatibile e le apparecchiature di prova.
Connessione ad alta-frequenza da 100 Ω
È specificato il cavo Ethernet automobilistico H-MTD Z-CodeImpedenza nominale 100Ωe unGamma di frequenza CC–10 GHz, che supporta la trasmissione del segnale differenziale ad alta-frequenza.
Intervallo di temperatura automobilistico
Un intervallo di temperatura specificato diDa -40 gradi a +105 gradirende il cavo assemblato adatto per l'elettronica automobilistica, la convalida ingegneristica e gli ambienti di test della rete di veicoli.
Lunghezze dei cavi standard
Opzioni cavo H-MTD da 3 m, 5 m e 8 m
Il PCM-ZC-0247H-MTD Z-Codice da spina a cavoè disponibile in tre lunghezze standard controllate dal disegno-per diversi requisiti di installazione su veicoli e laboratori.
| Numero di parte | Lunghezza del cavo |
| PCM-ZC-0247-3M | 3000±30 mm |
| PCM-ZC-0247-5M | 5000±30 mm |
| PCM-ZC-0247-8M | 8000±50 mm |
Anche Premier Cable può valutareassemblaggi di cavi automobilistici H-MTD personalizzatiin base al connettore del cliente, alla lunghezza del cavo, alla piedinatura e ai requisiti di sistema.
Configurazione della connessione
H-MTD Z-Codice Cablaggio da spina a spina
Il PCM-ZC-0247 utilizza una connessione diretta-through tra due connettori Z-Code Rosenberger E6S10A-1CAZ5-Z H-MTD.
| P1 | Filo | P2 |
| Perno 1 | Bianco | Perno 1 |
| Perno 2 | Verde | Perno 2 |
| Conchiglia | GND/Schermo | Conchiglia |
La connessione di protezione da shell-a-shell fornisce una schermatura continua su tutto ilH-MTD Z-Codice gruppo cavo. Le prestazioni finali del sistema dipendono dall'interfaccia completa, dal connettore di accoppiamento, dall'apparecchiatura e dall'ambiente di installazione.
Accoppiamento e compatibilità
Interfaccia codice Rosenberger H-MTD Z-
Il PCM-ZC-0247 termina conRosenberger E6S10A-1CAZ5-Z H-MTD Spine codice Zsu entrambe le estremità ed è destinato ad apparecchiature che utilizzano interfacce di accoppiamento H-MTD Z-Codice meccanicamente ed elettricamente compatibili.
Quando si specifica unH-MTD Z-Codice gruppo cavo Ethernet automobilistico, la codifica del connettore, l'interfaccia di accoppiamento, l'assegnazione dei pin, la lunghezza del cavo e i requisiti elettrici devono essere tutti confrontati con l'apparecchiatura di destinazione.
Importante:Il disegno specifica una gamma di frequenza DC–10GHz. Questa specifica di frequenza non deve essere interpretata di per sé come una velocità dati Ethernet garantita di 10 Gbps. Le prestazioni del collegamento finale dipendono dal sistema di comunicazione completo e dai requisiti di convalida.
Applicazioni
Gruppo cavi H-MTD personalizzato
Soluzioni di cavi H-MTD personalizzati per il settore automobilistico
Premier produce cavigruppi di cavi Ethernet automobilistici H-MTD personalizzatiper l'elettronica dei veicoli, i sistemi di telecamere automobilistiche, le connessioni ECU e le apparecchiature di test Ethernet automobilistiche.
Oltre alle configurazioni standard PCM-ZC-0247, la lunghezza del cavo, la combinazione dei connettori, la piedinatura e le specifiche del cavo possono essere valutate in base ai disegni del cliente e ai requisiti del progetto.
Per i progetti personalizzati, fornire il numero di parte del connettore H-MTD richiesto, l'interfaccia di accoppiamento, la lunghezza del cavo, l'assegnazione dei pin e l'ambiente applicativo in modo che la configurazione possa essere rivista prima della produzione.
Domande frequenti
Cos'è il PCM-ZC-0247?
PCM-ZC-0247 è di Premier CableH-MTD Z-Codice gruppo cavo Ethernet automobilisticoutilizzando connettori Rosenberger E6S10A-1CAZ5-Z su entrambe le estremità e cavo Ethernet G&G GG 2Speed 251.
Quale connettore viene utilizzato su questo cavo H-MTD?
Entrambe le estremità utilizzano ilRosenberger E6S10A-1CAZ5-Z H-MTD Spina codice Z.
PCM-ZC-0247 è un cavo H-MTD-spina-spina?
SÌ. Sia P1 che P2 sono connettori H-MTD Z-Codice, che creano un gruppo di cavi dritto-a-spina.
Qual è l'impedenza del PCM-ZC-0247?
La specifica tecnica definisce aImpedenza nominale 100Ωper l'assemblaggio del cavo.
Quale gamma di frequenze supporta il cavo H-MTD?
Il disegno PCM-ZC-0247 specifica una gamma di frequenza diCC–10 GHz. Questo valore di frequenza non deve essere trattato come una specifica di velocità dati Ethernet garantita-senza una convalida completa del sistema.
Quali lunghezze sono disponibili?
Le versioni standard includono3 metri, 5 metri e 8 metri: PCM-ZC-0247-3M, PCM-ZC-0247-5M e PCM-ZC-0247-8M.
Come è cablato il cavo H-MTD Z-Code?
Il cavo utilizza un cablaggio diretto-: da pin 1 a pin 1, da pin 2 a pin 2 e da guscio a guscio per la schermatura.
Questo cavo può essere utilizzato nei sistemi di telecamere automobilistiche?
Il gruppo può essere utilizzato come connessione fisica differenziale tra le interfacce H-MTD Z-Code compatibili nelle fotocamere automobilistiche, nell'elaborazione delle immagini-e nei relativi sistemi elettronici dei veicoli. La compatibilità finale deve essere verificata con l'apparecchiatura collegata.
Può essere utilizzato con apparecchiature di test Ethernet automobilistiche?
Sì, quando lo strumento di test e l'hardware di destinazione utilizzano interfacce H-MTD Z-Code compatibili e requisiti elettrici corrispondenti. Le opzioni da 3 m, 5 m e 8 m possono supportare diversi layout di prova di laboratorio e di rete di veicoli.
Premier Cable può personalizzare questo gruppo di cavi H-MTD?
Premier Cable può valutaregruppi di cavi H-MTD personalizzatiin base ai requisiti del connettore del cliente, alla lunghezza del cavo, all'assegnazione dei pin, ai disegni e alle specifiche dell'applicazione.
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