Gruppo cavi breakout codice HFM da 4 porte Mini FAKRA a 4 FAKRA Z
Rosenberger AMS11D-1M4Z5-Z Quad HFM Plug a 4 connettori FAKRA Z Code con cavo coassiale automobilistico LEONI DACAR 302-4
Cavo coassiale automobilistico da HFM a FAKRA a 4 porte
QuestoCavo breakout codice HFM da 4 porte Mini FAKRA a 4 FAKRA Zfornisce quattro canali coassiali indipendenti da 50 ohm tra un'interfaccia HFM quadrupla compatta e quattro interfacce FAKRA individuali.
L'assemblea utilizza aRosenberger AMS11D-1M4Z5-Zpresa HFM a quattro-porte (High-Speed FAKRA Mini) su un lato e quattroRosenberger 59Z114-000-Z FAKRA Z Codiceconnessioni sul lato breakout. Ciascun canale RF è trasportato daCavo coassiale automobilistico LEONI DACAR 302-4 50 Ω.
La configurazione compatta da 1-a-4 fan-out è adatta per il routing di segnali RF e ad alta velocità nel settore automobilistico in cui più interfacce coassiali devono essere collegate a un singolo connettore HFM multiporta, inclusi moduli elettronici per veicoli, sistemi di antenna, sistemi di telecamere, banchi di prova e apparecchiature di sviluppo o convalida automobilistica.

Configurazione da Quad HFM a quattro FAKRA
A differenza di un convenzionale cavo Mini FAKRA a porta singola-, questo gruppo integra quattro canali coassiali in un unico alloggiamento compatto del connettore HFM.
- P1:Spina codice HFM / Mini FAKRA Z a 4 porte
- Connettore P1:Rosenberger AMS11D-1M4Z5-Z
- P2-P5:4 connessioni individuali con codice FAKRA Z
- Alloggiamento FAKRA:Rosenberger59Z114-000-Z
- Canali:Quattro percorsi di segnale coassiali indipendenti
Specifiche tecniche
| Tipo di prodotto | Gruppo cavi breakout da HFM Mini FAKRA a 4 FAKRA a 4 porte |
| Numero del disegno | PCM-ZC-0176 |
| Connettore 1 | Rosenberger HFM/spina mini a 4 porte FAKRA ad alta-velocità, codice Z |
| Codice connettore 1 | AMS11D-1M4Z5-Z |
| Connettori breakout | 4 connettori codice FAKRA Z |
| Codice articolo FAKRA | Rosenberger59Z114-000-Z |
| Cavo | Cavo coassiale automobilistico LEONI DACAR 302-4 |
| Impedenza caratteristica | 50 Ω Nominale |
| Gamma di frequenze di assemblaggio | CC – 3 GHz |
| VSWR | 1,80 massimo |
| Ciao-Pot | Minimo 800 VRMS |
| Prova di continuità | Testato al 100%. |
| Ritenzione del cavo | 110 N minimo |
| Temperatura operativa | Da -40 gradi a +105 gradi |
| Lunghezza del cavo | 150 ± 5 mm mostrato nel disegno standard; altre lunghezze possono essere personalizzate |
Mini interfaccia FAKRA ad alta-velocità Rosenberger HFM
HFM, noto anche comeFAKRA Mini ad alta-velocità, è un sistema di connettori coassiali automobilistici compatto progettato per fornire connessioni multiple ad alta-frequenza in uno spazio di installazione considerevolmente inferiore rispetto ai tradizionali connettori FAKRA singoli.
L'AMS11D-1M4Z5-Z utilizzato in questo cablaggio combina quattro interfacce coassiali all'interno di un unico alloggiamento, rendendolo adatto per applicazioni che richiedono una maggiore densità di connettori e un instradamento organizzato dei cavi multicanale.
La piattaforma del connettore HFM supporta frequenze superiori all'intervallo operativo specificato di questo gruppo di cavi finito. La valutazione elettrica del cablaggio completo dovrebbe pertanto basarsi sulle specifiche del cavo assemblato piuttosto che sulla valutazione del solo connettore.


Cavo coassiale automobilistico LEONI DACAR 302-4
Ogni canale utilizzaLEONI DACAR 302-4, un cavo dati coassiale da 50 ohm sviluppato per installazioni automobilistiche.
La sua struttura coassiale comprende un conduttore centrale, un dielettrico, una schermatura in lamina laminata e una schermatura a treccia di rame stagnato, che aiutano a mantenere l'impedenza controllata e l'integrità del segnale RF nei sistemi elettronici del veicolo.
DACAR 302-4 è comunemente utilizzato laddove sono necessarie interconnessioni coassiali automobilistiche compatte e schermatura affidabile.
Applicazioni tipiche
Perché utilizzare un cavo breakout da HFM a FAKRA a 4 porte?
I sistemi FAKRA tradizionali utilizzano alloggiamenti dei connettori separati per ciascun canale coassiale. Un connettore HFM quadruplo consolida quattro canali in un'unica interfaccia compatta mentre l'estremità breakout conserva quattro connessioni FAKRA individuali.
Questa configurazione è utile quando si collegano i moderni dispositivi elettronici per veicoli ad alta-densità a moduli, apparecchiature di test o sistemi preesistenti che continuano a utilizzare le singole interfacce FAKRA.
Cavi assemblati HFM e FAKRA personalizzati
I cavi assemblati possono essere prodotti in base ai requisiti specifici del veicolo, dell'apparecchiatura e del sistema di test-. Le opzioni di configurazione disponibili possono includere:
- Lunghezza del cavo e lunghezza di breakout personalizzate
- Opzioni di codifica HFM / Mini FAKRA
- Codifica FAKRA e configurazioni dei connettori
- Combinazioni alternative di connettori
- Identificazione ed etichettatura dei cavi
- Prototipazione e produzione di cavi assemblati
Disegno del gruppo cavi

Domande frequenti
Cos'è un cavo HFM Mini FAKRA?
HFM sta per High-Speed FAKRA Mini. Si tratta di un sistema di connettori coassiali automobilistici compatto in grado di integrare più canali coassiali RF o ad alta-velocità in un ingombro ridotto del connettore.
Cos'è AMS11D-1M4Z5-Z?
AMS11D-1M4Z5-Z è un mini connettore diritto FAKRA ad alta velocità Rosenberger HFM con alloggiamento quadruplo e codifica Z. In questo gruppo di cavi fornisce quattro canali coassiali indipendenti.
Si tratta di un cavo splitter Mini FAKRA?
Il cavo viene descritto più accuratamente come cavo breakout o fan-out. Indirizza quattro canali coassiali indipendenti da un alloggiamento HFM a 4 porte a quattro connessioni FAKRA individuali anziché dividere elettricamente un segnale RF in quattro uscite.
La lunghezza del cavo da HFM a FAKRA può essere personalizzata?
SÌ. La lunghezza del cavo, le dimensioni di breakout e le relative configurazioni di assemblaggio possono essere specificate in base all'applicazione e ai requisiti del connettore.
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