Cavo Ethernet automobilistico PCM-ZC-0225 MATEnet Z Code
PCM-ZC-0225 è un cavo adattatore/estensione dati ad alta velocità impermeabile da MATEnet Z-Code Female-a-MATEnet Z-Code Male per autoveicoli ad alta-velocità. P1 adotta il connettore ermetico TE 1802105-9 MATEnet Z-Codice Femmina; P2 è il connettore Maschio TE 2302461-9 MATEnet Z-Code; la sezione centrale utilizza il cablaggio differenziale ad alta velocità GG 2Speed 251.
Rispetto alla pettorina Z-Code Female-to-Female, la caratteristica più distintiva di questo prodotto è: la codifica rimane invariata come Z-Code, ma il genere viene convertito da Female a Male.
Si tratta quindi essenzialmente di:
Gruppo cavo Ethernet automobilistico sigillato codice Z-femmina → codice Z-maschio
Il prodotto appartiene a un gruppo di cavi passivo e non include intrinsecamente PHY, switch Ethernet, convertitori SerDes o chip di conversione di protocollo attivo.
● Fornire la connettività Z-Code Female-to-Maschio
Quando un dispositivo richiede un'interfaccia MATEnet Z-Code femmina mentre un altro dispositivo o un'interfaccia di test richiede la connettività Z-Code maschio, PCM-ZC-0225 fornisce un adattamento diretto al genere senza un adattatore maschio/femmina aggiuntivo.
● Collegare un lato sigillato del veicolo a un lato dell'attrezzatura standard
Il lato sigillabile 1802105-9 può essere posizionato in un punto di connessione più esposto a umidità, schizzi o polvere, mentre il cavo da 2 m instrada il collegamento dati a un'ECU, un gateway o un dispositivo di test di laboratorio.
● Estendi i collegamenti dati automobilistici-ad alta velocità
La lunghezza standard di 2000±20 mm aumenta la distanza di instradamento fisico tra ECU, controller ADAS, gateway, controller di zona e apparecchiature HIL.
In una vera rete automobilistica, l'utilizzo di connettori della stessa famiglia MATEnet non significa automaticamente che due dispositivi possano connettersi direttamente.
Possono esistere tre differenze contemporaneamente.
◆ Innanzitutto, il genere può differire.Un lato potrebbe richiedere un'interfaccia femmina mentre l'altro richiede un'interfaccia maschio.
◆ In secondo luogo, i requisiti ambientali possono differire.Le connessioni al lato del veicolo o all'area del sensore- potrebbero richiedere un connettore sigillabile, mentre le interfacce ECU, HIL o per test al banco- potrebbero essere posizionate in ambienti protetti.
◆ In terzo luogo, esiste una distanza fisica tra i dispositivi.Potrebbe essere necessario un cavo dati automobilistico ad alta velocità da 1 m, 2 m o più.
PCM-ZC-0225 integra quindi:
TE 1802105-9 Sigillabile Codice Z- Femmina → GG 2Speed 251 / 100Ω → Cavo differenziale → TE 2302461-9 Codice Z Maschio
in un unico cavo preassemblato-riducendo adattatori di genere, accoppiatori e cavi di test temporanei separati.
Specifiche dei prodotti
| Codice prodotto cavo Premier | PCM-ZC-0225 |
| Connettore A | TE 1802105-9; Codice MATEnet Z impermeabile Femmina |
| Connettore B | TE 2302461-9;MATEnet Z Codice Maschio |
| Cavo | GG2velocità 251 |
| Lunghezza connettore P1 | 33.0+0.3mm |
| Lunghezza | 2000±20mm; |
| Lunghezza connettore P2 | 31.4+0.15mm |
Esposizione dei prodotti
Caratteristiche del prodotto
Codice Z Architettura da femmina a maschio
Entrambe le estremità mantengono la codifica Z pur utilizzando generi diversi, fornendo connettività da femmina-a-maschio in un unico cablaggio pre-assemblato per reti automobilistiche con codifica corrispondente ma interfacce di accoppiamento diverse.
Interfaccia sigillabile 1802105-9
TE precisa ufficialmenteSigillabile=Sìper 1802105-9, insieme alla codifica Z, impedenza di 100 Ω e uscita del cavo a 180 gradi. L'attuale disegno PCM identifica inoltre questo lato come impermeabile IP67.
Architettura differenziale da 100Ω
Il cavo GG 2Speed 251 e la mappatura diretta Pin 1/Pin 2 creano un percorso differenziale di 100 Ω adatto per applicazioni di dati ad alta velocità nel settore automobilistico- che richiedono un'impedenza caratteristica controllata.
Cavo preassemblato da 2 m
La lunghezza standard di 2000±20 mm supporta prototipi di veicoli, sviluppo di ECU, banchi di prova e instradamento in laboratorio riducendo al contempo la crimpatura sul campo e la preparazione temporanea dei cavi.
Scenari applicativi principali
Vantaggi prestazionali principali
Cos'è esattamente il PCM-ZC-0225?
È unimpermeabile/sigillato MATEnet Z-Codice femmina-a-MATEnet Z-Codice maschiocavo dati automobilistico ad alta velocità-che fornisce adattamento al genere e circa 2 m di estensione del collegamento.
Perché è necessario un cavo adattatore se entrambe le estremità sono codice Z?
Perché la corrispondenza della codifica non significa la corrispondenza del genere. PCM-ZC-0225 mantiene la codifica Z collegando un'interfaccia femmina a un'interfaccia maschio ed estendendo la distanza fisica tra i dispositivi.
PCM-ZC-0225 converte i protocolli Ethernet?
No. Si tratta di un cavo assemblato passivo che non contiene PHY, switch o convertitori di protocollo. La capacità del protocollo e della velocità dei dati-è determinata dai dispositivi collegati e dal collegamento completo.
È possibile personalizzare le versioni da 1 m, 3 m o 5 m?
SÌ. È possibile sviluppare lunghezze diverse in base alla posizione della ECU, al posizionamento del sensore e al percorso del veicolo. Le modifiche alla lunghezza dovrebbero essere seguite dalla convalida della perdita di inserzione, della perdita di ritorno, dell'integrità del segnale e del budget completo del collegamento.
Disegno dei prodotti
Etichetta sexy: Cavo di prolunga MATEnet impermeabile IP67, Cina Cavo di prolunga MATEnet impermeabile IP67 produttori, fornitori, fabbrica
